septiembre 9, 2024

n medio de un fuerte conflicto gremial por el reclamo salarial de los trabajadores aeronáuticos, el PRO envió un proyecto de ley al Congreso para privatizar Aerolíneas Argentinas, una de las propuestas que había incluido el oficialismo en la ley Bases y que finalmente fue descartada tras negociaciones con la oposición.

“Años de corrupción, el uso de la empresa como un nicho para acomodar militancia partidaria, y la extorsión por parte de algunos sindicatos, nos han costado millones de dólares a todos los argentinos”, argumenta el texto que presentó Hernán Lombardi, acompañado por otros 20 legisladores del partido amarillo.

El proyecto remarca “el déficit que genera Aerolineas Argentinas en las arcas del Estado: solo en el año 2023, la aerolínea reportó pérdidas cercanas a 200 millones de dólares. Desde su reestatización, los aportes del Estado para cubrir el déficit es superior a los 8.000 millones de dólares”.

Los firmantes también apuntaron contra la cantidad de empleados de la línea de bandera, al señalar que “Aerolíneas Argentinas cuenta con una dotación de 1.204 pilotos de línea para 81 aviones activos, es decir hay casi 15 pilotos por cada avión operativo”.

En el mismo sentido, dispararon contra el costo de Aerolíneas en relación con las Low Cost. “Las aerolíneas conocidas como ‘Low Cost’ han brindado a miles de argentinos la oportunidad de transportarse de manera rápida y a un costo reducido en comparación con otras empresas y medios de transporte. Aerolineas Argentinas nunca ha podido igualar estos bajos precios, lo que ha contribuido a su creciente falta de competitividad en el mercado”.

El PRO propone privatizar la empresa, al considerar que así podrá operar “bajo criterios de eficiencia comercial, mejorando la calidad del servicio y generando un ambiente más competitivo que beneficiará a todos los ciudadanos”.

Conflicto gremial

El proyecto llega en un momento de profunda tensión al interior de la empresa en medio de un largo conflicto gremial. Los trabajadores reclaman mejoras salariales y en las últimas semanas llevaron adelante distintas medidas de fuerza.

El presidente de Aerolíneas Argentinas, Fabián Lombardo, se refirió a la última medida -que repercutió en 150 vuelos y 15.000 pasajeros- y consideró que se trató de un “paro extorsivo y sin ninguna lógica”.

Sobre la situación de la empresa, el presidente de Aerolíneas Argentinas aseguró que “El mandato del Presidente de la Nación es avanzar hacia el saneamiento de la compañía para hacerla atractiva a la inversión de capitales y a su privatización”. Aunque luego reconoció que esto es, por ahora, algo que “está fuera de lo que sancionó el Congreso”.

Sin embargo, en caso de que este proyecto avance, el Gobierno podrá llevar adelante una de las iniciativas que viene planeando desde la llegada de Javier Milei a la Casa Rosada.

By Alejandro vertz

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